ACTA TAULA VEINAL 10 FEBRER
PRÈVIA
Les associacions de veïns de Premiá de Mar sol·liciten
informació sobre la possible adhesió del municipi a la T-Social, el nou títol
de transport social integrat en la T-Mobilitat. Atès que
municipis propers com Cabrera de Mar ja s’hi han adherit, volen saber: a) si
l’Ajuntament preveu adherir-se a la T-Social, b) en quines condicions es faria
aquesta adhesió, c) quins col·lectius en podrien ser beneficiaris, d) si hi ha
un calendari previst per a la seva implantació.
Resposta: Demanada informació a l'AMTU. L’alcalde
diu que Cabrera de Mar és una prova pilot a la que no hem estat convidats. Però
quan aquesta iniciativa s’obri a més ajuntaments, ens hi adherirem.
A. AVECA
1. Estat de neteja del carrer Torres i Bages. Els
veïns manifesten el seu profund malestar per l’estat de neteja del carrer, que
és clarament deficient. Els serveis municipals de neteja no hi passen amb la
regularitat necessària —o directament no hi passen—, fet que provoca una
acumulació constant de brutícia, deixalles i restes al paviment. Aquesta
situació genera una imatge de degradació del carrer, problemes d’higiene i
molèsties per als residents. Es demana una revisió immediata del servei i
l’establiment d’un calendari regular de neteja.
Resposta: Revisat el
programa de seguiment, els operaris passen de la forma establerta, motiu pel
qual es farà seguiment personal per veure si la neteja és efectiva o es detecta
alguna incidència.
2.
Deteriorament
de l’edifici del carrer Sant Pau 13. L’edifici situat al carrer Sant Pau núm. 13
presenta un deteriorament progressiu i evident. Aquesta situació està provocant
la caiguda de totxanes, pedres i maons al pati del particular del núm. 11,
generant un risc real per a la seguretat de les persones i dels béns. Es
sol·licita una actuació urgent per part de l’Ajuntament.
Resposta: Es farà visita
per comprovar mesures necessàries.
La Sra. Marta Lloveras,
assistent convidada a aquesta reunió, viu al c. St. Pau 11. Diu que li cauen
rocs al pati de casa seva. Dates: 28.12.25, 18.01.26. És una amenaça permanent.
També denuncia goteres. L’alcalde respon que l’Ajuntament va entrar a l’antic
edifici de la Cooperativa per peritar i instar el ministeri a actuar.
L’Ajuntament calcula en 1 M€ el cost de consolidar l’edifici perquè no caigui.
Hem intentat vàries vegades una solució per la via del diàleg. El 1r tinent d’alcalde,
Pep Ripollès, diu que l’Ajuntament no té competències per intervenir a
l’edifici. No sabem per què, però el 1984 aquest edifici es va ocupar i des
d’aleshores s’hi fan activitats, però sense garanties de seguretat. Hom creu
que una denúncia podria accelerar els tràmits de cessió a l’Ajuntament.
Enviarem al ministeri un informe sobre l’estat de l’edifici, i consultarem els
nostres serveis jurídics per si ajuntament i veïns junts podem fer més força.
Amb
posterioritat a la reunió l’Ajuntament ha fet arribar còpia de l’escrit adreçat
al ministeri a la presidenta de l’AVECA i a la veïna Sra. Lloveras, per al seu
coneixement.
3.
Vorera
del carrer Sant Pau entre els números 17 i 19. En
aquest tram de carrer hi ha un desperfecte a la vorera que ha estat cobert
provisionalment amb una tapa d’obra, a mode de “parxe”. Aquest arranjament
provisional fa mesos que es manté (des d’abans de Nadal) i suposa un obstacle
per als vianants, especialment per a la gent gran i persones amb mobilitat
reduïda, en ser una zona de pas habitual. Es demana informació sobre quan està
prevista la reparació definitiva i una actuació urgent per garantir
l’accessibilitat i la seguretat.
Resposta: A dia 04/02/26,
la brigada està arreglant el tub de clavegueram, cosa que hauria de pagar la
comunitat. Després Nedgia haurà de fer la reposició (previsió dilluns
09/02/26). A la TV s’informa que les tasques pendents ja estan fetes i el panot
s’ha restituït (09/02/26).
4.
Estat
general del carrer Sant Pau. L’estat del carrer Sant Pau és, en conjunt, molt
deficient. Malgrat les reiterades queixes i comunicacions, els veïns no hem
rebut cap resposta clara ni hem observat cap moviment per part de l’Ajuntament.
A més, quan plou, el carrer es converteix literalment en una piscina a causa
dels nombrosos forats i del mal estat del ferm, fet que agreuja els problemes
de mobilitat i seguretat. Es reclama una solució estructural i definitiva, així
com un calendari d’actuació clar.
Resposta: Actualment s'està redactant el Projecte executiu, es preveu l'inici de les obres abans de finalitzar aquest any 2026 un cop adjudicades.
5.
Estat
del carrer del Nord. Els veïns també volem posar de manifest l’estat
deplorable del carrer del Nord. El paviment es troba en mal estat, amb
irregularitats i desperfectes que dificulten el pas tant de vianants com de
vehicles. Aquesta situació afecta negativament la qualitat de vida del veïnat i
requereix una intervenció per part dels serveis municipals per millorar la
seguretat i la conservació de la via pública.
Resposta: Som coneixedors de l'estat de l'asfalt
d'aquest carrer, el tenim indentificat, estudiarem incorporar aquesta reposició
en els treballs d'asfalt previstos per aquest 2026
L'última resposta que se'ns va donar, és que a l'octubre del 2025
finalitzaven les concessions a 15 anys d'aquests llocs del mercat ambulant i
que en renovar-les es produirien baixes, per impagament de les taxes o altres
causes, cosa que permetria la reubicació sol·licitada.
Per això, ens agradaria tant a l'A.VV. que represento, com a l'A.VV.
Tarter-Maresme, que després de tant de temps reivindicant aquesta limitació a
l'extensió del mercat ambulant, pogués assistir a la Taula Veïnal, el Regidor
de Promoció Econòmica i explicar-nos l'actual situació dels paradistes, després
de la nova concessió de llicències, i si aquesta petició d'ambdues AA.VV. es
pot fer.
Resposta: el regidor Xavier Gatius exposa que la
intenció del govern municipal és la de compactar el mercat setmanal amb una
reducció de parades. Les baixes no s’han anat renovant i ara mateix hi ha 94
parades (d’un màxim de 162). Tanmateix, hi ha recursos pendents de resolució,
però tenim clar que el mercat es reduirà fins bastant avall. Ho veurem el mes
de març. Gatius també diu que la possibilitat de moure el mercat de lloc és
difícil.
Resposta: L’alcalde diu que no es pot dir un no
taxatiu perquè hi ha algunes alternatives. El redol de la rotonda de Premià de
Dalt s’habilitarà per a pàrquing dissuassori per als forasters que venen al
futbol o altres coses. Hi ha un espai municipal a ponent de la rotonda que es
podria ampliar cap a Premià de Dalt si l’ajuntament s’hi avingués.
Per això, tant per la nostra A.VV. com per l'A.VV. Tarter-Maresme, on
vivim els veïns més directament afectats, demanem al nostre Ajuntament que
parli amb l’Ajuntament de Premià de Dalt, i que s’estableixi un sistema que
permeti aparcar lliurement aquests dies. (Una forma, a tall d'exemple, podria
ser tapar amb una bossa negra els senyals de prohibició d'aparcar a les zones i
dies que s'acordin, i retirar aquestes bosses quan torni la prohibició
d'aparcar)
Resposta: L’alcalde diu que es pot plantejar a Premià de Dalt, però que costarà molt arribar a un acord.
Resposta: L’alcalde diu que l’Ajuntament va demanar
mesures reductores, però que si cal també es poden demanar tanques.
Resposta: L’alcalde informa que la reunió va ser
desconvocada i ajornada per a més endavant (potser el març). També fa avinent
que actualment la Generalitat de Catalunya té una direcció general del Litoral,
la qual és l’interlocutor oficial amb Costes del ministeri. Pel que fa a la
platja, no podem assegurar que el transvasament de sorra (que a Llevant n’hi ha
en excés) es pugui fer a la Descàrrega. La reunió serà per parlar de què i com
es pot actuar al litoral premianenc.
Resposta: durant unes setmanes
farem uns controls aleatoris per detectar els excessos de velocitat i actuarem
en conseqüència. L’alcalde diu que el Pla de Mobilitat global de tot Premià de
Mar ens dirà quèhem de fer o què podem fer. El barri va fer aquesta demanda
d’actuació. Però Joan Garcia diu que passem a mirar-ho perquè està mal fet.
Resposta: Les característiques geomètriques de
cadascun dels emplaçaments en els que s'actua son diferents pel que fa a amplada
de voreres, amplada de carrers, disposicíó de l'aparcament, etc. Això fa que
cadascuna de les actuacions s'hagi d'adaptar a la realitat física de la millor
manera i garantint l'accessibilitat.
Resposta: pendent de comprovació de la zona de nit
Resposta: com a pas previ a la instal·lació dels bancs demanats, cal que l'associació
de veïns proposi emplaçaments aprovats per majoria.
Resposta: Som coneixedors de l'estat de l'asfalt
d'aquest carrer i ho tenim indentificat, estudiarem si es pot incorporar
aquesta reposició en els treballs d'asfalt previstos per aquest 2026 o per
futures actuacions, en paral.lel traslladem el requeriment a brigada per tal
que puguin fer la corresponent reparació amb asfalt en fred.
Resposta:
es tracta d'un carrer d'intensitat de circul·lació molt baixa i amb danys més
aviat estètics a l'asfalt. Tenint en compte l'estat del paviment i la
intensitat de trànsit que rep, ara mateix no seria una actuació prioritària. Es valorarà la seva renovació de cara a futures
actuacions d'asfalt. En paral·lel traslladem el requeriment a la brigada municipal
per tal que puguin fer la corresponent reparació amb asfalt en fred.
Resposta:
Resposta: el cablejat de fibra no és perillós
perquè no porta corrent.
Resposta: La Policia comprovarà
el volum de queixes rebudes sobre sorolls nocturns, farà un control per demanda
de la Taula Veïnal i actuarà en conseqüència.
20. Pàrquing Pla de la Flama del Canigó. Sol·licitem
posar un senyal de prohibit aparcar a l’entrada d’Abat Oliva, aproximadament a
la tercera columna de La Salle. Hi aparquen cotxes que impedeixen l’entrada
correcta de vehicles. Resposta acta
veïnal Novembre 2025: L’alcalde fa referència al tema de la mobilitat i demana
que esperem un parell de setmanes per poder aportar una resposta. Hem demanat a la policia
cívica que faci més rondes per dur un control de l’aparcament davant les
escoles. Pendent de posar el senyal.
Resposta: La unitat de
Mobilitat i Senyalització de la Policia ho comprovarà i valorarà la necessitat de
posar-hi un senyal o fer-hi alguna altra actuació.
Resposta: actuació
aprovada (9 braços a instal·lar a les columnes). A l'espera de rebre el
material per part de SECE.
Resposta: Aquesta actuació està prevista a les
obres de millora que farà la Diputació de Barcelona en aquest tram de
carretera. Actualment estan redactant el projecte i un cop adjudicada l’obra
s'iniciaran els treballs, que es preveuen cap a finals de 2026 o inicis del 2027.
23. Pendent resposta definitiva si es pot fer o no.
Resposta:
Resposta:
L’alcalde facilitarà el contacte amb el sergent de Mobilitat. Pep Ripollès diu
que la persona referent de Medi Ambient és la tècnica Mercè Carbonell.
Resposta: Totes les
instàncies han d’anar sempre adreçades a l’alcaldia. Des d’allí es derivaran
als serveis corresponents.
26.
Rètols (horari i descans veïns) al
parc del Palmar.
Resposta: Estan
encarregats.
Resposta: Facilitarem
l’estudi
Resposta: fem revisió.
Resposta: traslladem la
reclamació a brigada per tal que puguin executar la corresponent reposició de sauló.
Resposta: fem revisió.
Resposta:
entenent que es tracta de la cruïlla de torrent Malet amb c. Enric Borràs,
aquesta cruïlla està inclosa en l'estudi de millora de 80 cantonades de les que
ja s'han executat més del 50%. Es preveu actuar en
aquesta cruïlla, tot i que encara no està agendada.
Resposta: Ha funcionat millor,
però s’han de connectar en una línia específica perquè no funcionen igual de
nit que de dia.
Resposta: Els vehicles
abandonats es retiren, però hi ha una dificultat d’espai per deixar-los. Cada
mes i mig es fa un inventari de matrícules i es busca els propietaris i
s’inicia tot el tràmit administratiu que pot trigar tres o quatre mesos.
Resposta: L’alcalde diu que la
sonometria es fa en domicili.
L’associació de veïns diuque
no vol que Landana tanqui, sinó que compleixi la normativa.
35.
Poda arbrat Torrent Castells
Resposta: A la banda de les
cases s'efectua la poda. A la banda de La Salle es deixa a port natural per
l'espai de què disposen. Pep Ripollès diu que cada espècie té el seu
tractament.
Resposta: Pep Ripollès diu que
està previst posar-ne al parc del Palmar i a Can Manent.
37.
Metal·logènia plantejament i
projecte (veiem que de nou s’ha instal·lat el circ).
Resposta: L’alcalde diu que
els terrenys són propietat de la família Triginer, la qual de tant en tant fa
arribar alguna proposta de desenvolupament de l’espai. L’Ajuntament sempre
demana una aportació per a la ciutat. Fins ara, com és evident, no hi ha hagut
cap projecte que hagi tirat endavant.
Resposta: L’alcalde diu que el
procés de redacció del pla de Mobilitat requereix la participació amb veïns.
Resposta:
L’associació de veïns demana
que hi hagi platja, ni que sigui per a la protecció de la via del tren.
40. Can Sanpere
Resposta: L’alcalde diu que hi
ha un avantprojecte obert d’idees amb tres grans eixos: a) la zona BCIL serà un
espai social i cultural autogestionat; b) l’edifici ‘bufanda’ serà habitatges
socials de promoció municipal i un centre de gent gran amb assistència i
dinamització; c) el mercat municipal s’ubicarà a la cantonada de la Gran Via
amb el carrer de la Marina, i al lloc de l’actual mercat hi haurà pisos socials
i zona verda. El subsòl del mercat i de l’edifici bufanda serà d’aparcament.
També hi haurà aparcament temporal al solar que quedi un cop fet l’enderroc i
abans de començar les obres.
Resposta: som coneixedors de
l'estat de l'asfalt d'aquest carrer i ho tenim indentificat. Estudiarem si es
pot incorporar aquesta reposició en els treballs d'asfalt previstos per aquest
2026.
Resposta: Som coneixedors de
l'estat de l'asfalt d'aquest carrer i ho tenim indentificat, estudiarem si es
pot incorporar aquesta reposició en els treballs d'asfalt previstos per aquest
2026, en paral.lel traslladem el requeriment a brigada per tal que puguin fer
la corresponent reparació amb asfalt en fred.
Resposta: fem campanya
bardisses
44. Treure els pivots de Passatge Prim entre c. Lourdes
i Camí del Mig, des que es va canviar el lloc d’aparcament, a
petició nostra, estem demanant que treguin els pivots del tram del carrer, ja
que al aparcar si et toca un pivot, no pots obrir la porta. Aprofitant que esta
en obres, per substitució de la canonada d’aigua, es podrien retirar.
Resposta: entre la Policia i
la Brigada s’ho miraran actuaran segons necessitat.
Resposta: L’hi posarem, però l'associació
de veïns ha de proposar emplaçaments aprovats per majoria.
Resposta: es trasllada a
brigada ordre de retirada, almenys mentre no es pugui resoldre el problema amb
els coloms en aquest emplaçament.